岩溶隧道溶洞泄水机理及工程实例分析

宜万铁路马鹿箐隧道出口2006年1月21日遭遇“978高压富水充填溶洞”突水突泥，瞬间涌水量达30万m3/h。为此，在隧道进口设置长约4700m的泄水洞，以泄出溶洞内高压水，保证隧道施工及运营安全。溶洞泄水经历了钻孔泄水、高位支洞泄水、泄水洞低位泄水、泄水洞接通溶洞后自泄水4个阶段，通过分析监测数据，总结各阶段泄水机理。钻孔泄水能起到一定的泄水降压作用，但易受堵塞影响，泄水能力有限。高位支洞泄水能达到高位泄水作用，但受坡度影响，一旦遇到溶洞，施工风险高，难以继续施工，从而影响泄水功能。泄水洞接通溶洞，受地表强降雨诱导，使溶洞内充填物突出，疏导溶洞管道，溶洞疏通后，满足排水要求，泄水峰值流量与地表降雨量成相应的响应关系。