软弱围岩隧道在高地应力条件下的变形规律研究

采用能描述岩体大变形特征的几何非线性程序flac进行数值模拟研究,揭示了软弱围岩隧道在高地应力条件下的变形规律,即软弱围岩隧道的最大变位方向与最大主应力方向存在相互垂直关系的变形规律,这一结论与人们已认同的通常情况下隧道围岩所表现出的相互平行关系变形规律截然不同。需要指出的是,这种“相互垂直关系”的围岩变形规律,与一些工程实例的现场位移量测结果,却表现出完全的一致性,例如在高地应力条件下已发生大变形的家竹箐隧道工程,其围岩变形规律便是如此。