锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型

假定锚固体与锚杆周围岩(土)体之间的剪力与剪切位移呈线性增加关系,建立锚杆荷载传递的双曲函数模型,获得了锚杆摩阻力和剪切位移沿锚固长度的分布规律及其影响因素。根据埋设于黏性土中4根灌浆锚杆的现场抗拔试验成果,分析了锚杆的荷载传递特性,计算与实测结果对比,二者较为吻合