抗滑桩工程的整体设计方法及其优化数值模型

综合应用抗滑桩的极限承载理论和绕流阻力概念,通过由点到面、由面到空间的方式和三道安全系数的设立,建立了一套完整的、可广泛应用于工程设计的抗滑桩整体设计方法;该方法最终将抗滑桩设计归结为一个特殊的优化数值模型,并应用非数值并行算法中的模拟退火算法求解,结果显示本文方法与工程实践相吻合。