循环荷载下柔性路面路基变形的动力耦合分析(英文)

首先简要综述了循环荷载下路基变形的研究现状。然后,基于饱和土体的动力耦合分析理论,研究了平面应变条件下的柔性路面路基变形的数值分析模型和方法,并建立了一个简单的粘弹性动力计算模型来预测路基在循环荷载下的动力反应。该模型可以全面考虑路基材料的剪切模量、阻尼比、孔隙水压力以及永久变形。最后,以一个柔性路面为例,应用本文方法在循环荷载下的路基变形发展进行了分析。