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, PP. 634-638
Keywords: 变形特性,破坏型式,土压力,cdm加固体,离心模型试验
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运用离心模型试验技术对采用深层搅拌法加固码头接岸软基和沉箱码头基础的工作机理和破坏机理开展研究,弄清了影响整体稳定性的主要因素,得出了不同地基条件、不同着底方式、不同宽度加固体的外部破坏型式和地基整体破坏型式,证实了可用朗肯理论计算加固体两侧主、被动土压力。
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