加筋垫层对地基沉降控制效果的多方案比较

针对秦沈客运专线,结合室内模型试验,利用有限元法,对不同加筋材料、不同布筋方式的多种加筋垫层方案进行了分析和比较,研究加筋垫层对地基沉降的控制作用。分析结果表明,土工格室加筋垫层对控制软土地基沉降具有较好的作用。