格栅式连续墙在沉管隧道护岸工程支护中的应用

在介绍常用沉管隧道基槽开挖护岸结构形式基础上，结合具体工程项目，对格栅连续墙支护结构的土压力和护岸支护结构设计进行了探讨，提出了格栅连续墙的简化计算方法，并采用简化计算法和有限元法进行了对比计算分析。对比两种方法的计算结果可知，与有限元方法相比，简化计算方法计算的弯矩偏大，位移偏小，主要是由于简化计算方法没有考虑格栅连续墙的空间效应导致弯矩偏大，且等效刚度偏大导致位移偏小；格栅连续墙由于其自身的几何形状，其墙身弯矩分布具有典型的空间特性。其中，内墙承受较大的水平弯矩，外纵墙弯矩均较小，通过对格栅连续墙弯矩分布规律的分析，可以对格栅连续墙结构的配筋进行优化设计。由于目前对格栅连续墙的受力特点和设计计算方法对其空间效应考虑较少，因此格栅连续墙结构的变形计算模式还有待进一步研究和探讨。本文对格栅式连续墙基坑的计算设计具有一定的参考和借鉴作用。