空心与填芯phc管桩抗弯试验及其理论计算研究

基于空心与填芯phc管桩的抗弯性能试验分析,提出对现有phc管桩抗裂弯矩的修正建议,并推导了填芯管桩抗裂弯矩和极限弯矩的理论计算公式。最后将试验实测值与理论计算值进行对比,二者基本一致,说明该方法可靠、准确、合理,可以作为相关工程计算和设计的依据,用于指导生产和实践。