大直径盾构隧道排烟系统原理与优化设计研究

主要研究庆春路过江隧道工程隧道盾构段排烟方案的选取,庆春路过江隧道初步设计阶段盾构段火灾时采用半横向排烟方案,半横向排烟方案需在圆形盾构隧道顶部设置烟道板,但其排烟方案施工难度较大,且对隧道耐久性影响较大。基于大量的国内外相关工程的调研,并对纵向排烟方案与半横向排烟方案进行了多方面的论证及对比,最后建议将排烟方案改为纵向排烟。