西南山区沟谷型软土工程特性及沉降规律

对区域性软土的工程特性及沉降规律的研究,在高速公路的建设中具有重要的现实意义。在大量土工试验的基础上,结合四川省遂—资高速公路软基变形监测数据,系统分析山区沟谷型软土工程特性,并总结软基沉降变形规律,主要结论如下：①软土分布均匀,主要为高、低液限黏土,软土物理力学指标较我国部分沿海地区低,而力学指标要高；②主要物理力学指标有较好的线性相关性,可用于软土物理力学参数的预测和控制；③固结系数随应力增大表现为非线性-线性降低的趋势。软土蠕变是非线性的,与时间相关,依据蠕变曲线的3种形态可对主次固结进行划分；④在数据分析的基础上给出了塑料排水板、碎石桩处理后,软土层厚度与沉降量在不同填高情况下的数学关系式。