越江隧道临岸段明挖基坑受力变形数值分析

越江公路隧道的临岸段包括敞开段和暗埋段,多采用明挖基坑施工。受制于城市的紧张用地,越来越多的临岸段工程位于复杂的建设场地中,且环境保护要求较高。上海打浦路隧道复线工程浦西岸上段地处现有日晖港河道内,地质条件和周边环境复杂。为确保河道内隧道基坑顺利施工,先对日晖港清淤回填加固处理,在回填土中开挖基坑。采用考虑土体hs模型的数值分析方法,对清淤填浜的回填地基土中明挖暗埋隧道的施工过程进行分析,讨论了基坑和周边地层、建构筑物的变形特征。隧道临岸段明挖基坑施工的监测结果表明,围护结构变形、坑外地表沉降和邻近建构筑物位移的计算结果均与实测基本吻合,对现状河道回填加固后再开挖基坑的施工效果良好。