加筋堆石料的动残余变形特性试验研究

加筋措施在土石坝的抗震加固中得到了较为广泛的运用。采用高精度的大型动力三轴仪，对两河口土石坝加筋堆石料的动力残余变形特性进行了试验研究，探讨了围压、循环荷载条件及加筋间距等对堆石料动残余变形的影响。试验结果表明：在循环荷载作用下，加筋堆石料与素堆石料的残余变形的发展规律基本一致，但加筋后堆石料的残余变形变小，且随加筋层数增加残余变形的降低愈明显。因此，扩大加筋范围、减少加筋间距是减小地震永久变形，提高抗震稳定性的有效工程措施。还根据试验结果，初步探讨了加筋对动残余变形影响的机理。