动力法计算振冲碎石桩桩体压缩模量

振冲碎石桩为散体结构，所形成的复合地基受垂直荷载后的变形较刚性桩复合地基要大，为研究振冲碎石桩复合地基的沉降规律，建立振冲器动力性能指标与碎石桩桩体强度的关系。根据压缩模量概念，结合振冲桩制桩工艺，建立桩体压缩模量与振冲器激振力、施工中的加密段长、加密电流及留振时间的关系式-动力法。采用动力法和载荷试验法所得的压缩模量在沉降量计算中进行对比，结果与按实际观测推算值的偏差均小于10%。