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现有塑料复合材料的摩擦、磨损数据通常仅适合于常温条件。最近的一些研究扩充了这些材料摩擦学性能的基本数据,使其适用温度达到260℃。由于金属的性能及成本方面的限制,热塑性材料已在许多齿轮和轴承的应用中取而代之。热塑性材料具有抗冲击、吸震、能耗低、噪声小以及不常或不需要维修等优点。此外,再加上纤维增强和润滑填料,可使复合材料的性能具备强度高、承载能力强、摩擦小、尺寸稳定性好及使用寿命长等一些优点。
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