聚酰亚胺复合材料的摩擦性能及其机理研究

研究了含有固体润滑剂的炭纤维增强PI复合材料在干摩擦和水润滑2种状态下的摩擦磨损性能及其磨损机理.结果表明,在水润滑条件下,摩擦系数和磨损率都有不同程度的降低,其中含PTFE的炭纤维增强PI复合材料的耐磨性最佳,最低磨损率为9.9×10-7mm3/N？m.其主要原因可能与材料存在极性酰胺基团有关,酰胺基易通过氢键与水分子结合,在摩擦表面形成水吸附膜,使摩擦表面直接接触减少,从而改善材料的摩擦磨损性能