纳米尺度下气体薄膜润滑理论研究

提出了依赖于逆Knudsen数的纳米尺度影响因子Np，修正了目前应用较为普遍的FK-Boltzmann模型，并给出了其数值计算结果。结果表明：当膜厚小于单个空气分子平均自由程时，由于纳米尺度效应的影响，流量因子有所减小，承载能力略微增加。