临街建筑群中交通噪声的计算机模拟

给出了临街建筑群中纵深方向的交通噪声计算机模拟预测方法.交通干道上车流采用泊松分布和等车距车流相结合模型,考虑多种车型的不同声功率级.每辆车作为一个点声源,以几何声学方法考虑直达声和有限次反射声对测点的影响.在计算程序中只要输入车流量、车流成份,建筑群中有关巷道宽度,测点在巷子纵深方向距离及背景噪声等数据,计算机便能迅速输出L10、L50、L98、Leq等声级值.模拟结果和实测值基本一致.