基于行人头部保护碰撞的试验设备设计

基于EEVC(EuropeanEnhancedVehicle-SafetyCommittee)制定的行人碰撞保护（头部）标准，开展了行人碰撞保护设备的设计工作，介绍了头部碰撞试验设备的功能原理及各个模块的设计，建立了设备冲击所需气压与头型飞行速度之间的关系，并从速度控制方面对设备的试验能力进行了仿真。仿真结果表明：该设备满足EEVC对行人碰撞的要求，可用于下一步的设计开发。