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哈尔滨工业大学学报 2013
矿用救生舱瓦斯爆炸动力响应数值模拟DOI: 10.11918/j.issn.0367-6234.2013.04.003, PP. 14-20 Keywords: 瓦斯爆炸,流固耦合,动力响应,矿用救生舱 Abstract: 为确保煤矿井下可移动式救生舱的合理设计和安全使用,基于瓦斯爆炸原理,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,采用ALE流固耦合算法,对体积分数为9.5％,体积为200m3的瓦斯/空气混合气体在井下巷道内爆炸产生的爆炸流场进行数值模拟,分析了两类典型救生舱舱体在入射冲击波峰值超压0.6MPa,历经400ms时间作用下的压力场分布、塑性应变及各重点部位位移时程等动力响应．计算结果表明,改变舱体截面尺寸对舱体的抗爆性能影响显著,采用瓦楞型侧壁的舱体结构能有效增大舱壁的抗弯刚度,而改变舱体长度对于舱体的抗爆性能影响不大．
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