半潜式平台气隙量数值预报方法研究

以半潜式平台为研究对象，基于势流理论开展了有义波高s=10 m，谱峰周期Tp=15.4、14.1、12.8、11.8及10.6s，有义波高Hs=8m，谱峰周期Tp=10.1及9.6s， 浪向角β=0°、30°、45°、60°及90°，共计35个工况下半潜式平台气隙量的数值预报技术研究，计算结果表明：波浪的有义波高、特征周期及浪向角对半潜式平台气隙量的影响较大，半潜式平台甲板边缘易出现负气隙，同时平台垂向固有周期应避免与波浪的统计周期相同或接近