海洋平台基于隔振锥体装置的减振效应研究

针对导管架式海洋平台结构型式与特点，利用冲击隔振理论，将冰锥体与隔振技术结合起来，提出一种能有效降低冰荷载激励的“两级柔性隔振锥体”设计方案。建立了两极隔振锥体简化计算模型，确定了系统振动传递系数参数之间的关系。通过建立海洋平台有限元模型，采用有限元程序,进行了模拟冰荷载激励下的振动响应分析，并对安装隔振装置的小比例模型结构进行了冲击荷载下的减振试验。结果表明采用“两级柔性隔振锥体”能有效降低传递给海洋平台的冰力极值，减小海洋平台冰激励的响应