包装产品公路运输环境模拟试验的加速因子

目的 研究了 GJB 150.16A 推荐的包装运输试验条件对应的试验加速因子 。 方法 基于Miler-Palmgrem模型的疲劳损伤等效基本理论， 导出了车辆实际运输时的行驶速度、结构的材料疲劳参数与试验加速因子之间的数学表达式， 并对不同的运输工况进行了加速因子的定量分析。 结果 不同的运输工况（行驶速度）和不同的结构材料（疲劳参数）， 当应用 GJB 150.16A推荐的包装运输试验条件时， 其试验加速因子相差很大， 变化范围为 1.6~9.0。 结论 设计包装产品的运输试验时要考虑运输工况对加速因子大小的影响。