汽车车架动态应变响应特性的概率统计分析

在恶劣道路激励下，较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生．本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计分析，根据结构关键测点动应力大于３值的概率，提出了一种结构动强度分析的简单方法．