利用Newton多项式求解结构动力响应的新方法

提出了一种求解线性、确定性系统动力响应的新方法,和现在常用的逐步积分法相比，本文方法不但具有较高的计算精度，避免了收敛性和稳定性的问题，而且大大减少了计算工作量.