列车-桥梁(轨道)系统振动方程解的适定性分析

将列车桥梁(轨道)视为整体系统，列出轮轨衔接条件，运用弹性系统动力学总势能不变值原理和形成系统矩阵的``对号入座''法则，建立车桥(轨)系统振动方程，从而得到车桥(轨)系统振动方程的适定解.