弹性飞机舱内噪声分析的双协调动态子结构法

本文将双协调动态子结构法推广到流固耦合的振动分析,通过寻求并满足在自由振动条件下成立的两个界面协调关系,消去全体流-固界面上的连接广义坐标,从而实现了方程的缩聚,这为弹性机舱内的噪声分析提供了一种行之有效的方法,算例表明,不仅计算量大为减少,而且具有优良的综合精度。