大城市高架路实测数据分析与交通流模型研究

对上海市中心延安高架路一个路段交通流进行长时间录像拍摄，提取到``车速-车头间距''有效数据26000余对.应用该批实测数据，对多种常见交通流速密关系模型进行比较研究后发现，一维管流模型在我国高速道路交通流参数计算中具有优势.提出采用变参数一维管流模型刻画交通流非线性特征的基本方法.