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DOI: 10.6052/0459-1879-1990-3-1995-953, PP. 341-346
Keywords: 风蚀,风积,涡旋,湍流边界层
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利用流体力学的实验手段,对我国西北砾漠大风地区路基工程进行了充分的物理模拟研究,从而验证了已经采用的路堤、路堑、挡沙墙和截沙沟等工程方案的正确性,为防风蚀工程的措施提供了科学依据,同时也证明了实验结果的有效性。
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