齿轮传动系统非白噪声随机误差激振的建模

发展了考虑速度影响的时变非白噪声齿轮随机误差的模型.方法是首先将齿轮传动误差分解为周期性和随机性两部分,然后采用时变二阶马尔克夫过程模拟齿轮非白噪声随机性误差.二阶马尔克夫过程用作成型滤波器.成型滤波器的输入为白噪声,输出即为齿轮非白噪声随机误差.利用该随机误差模型,发展了新的齿轮回转方向随机振动动态模型.进而讨论了齿轮随机误差对齿轮回转振动的影响.