液体燃料回燃现象的理论分析

液体燃料的整个回燃过程包括预燃烧阶段、第二次供油阶段和产生回燃阶段.针对这一过程,定量地建立了热烟气层的温度随时间变化的动力学模型.模型考虑了液体燃料挥发成气体带来的热损失率、热烟气层的质量增加以及由此带来的焓损失率.本文把模型的模拟结果与实验结果进行了很好的比较并对模型的模拟结果进行了分析,同时指出通风受限条件下的燃烧效率和实际燃烧的反应速率是很值得研究的问题.