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, PP. 67-73
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我國鐵路上的先進工作者——鄭錫坤同志,創造了超軸列車的操縱方法,這個操縱方法铁道部已經作出了總結。總結中說在牽引超軸列車時,机車的牽引力在不斷地與列車的阻力鬥爭,這個鬥爭尤其尖銳地表現在發車、停車及列車上坡的時候。在實際操縱超軸列車時又以列車上坡時發生的困難為最大,因機車牽引力不足或操縱不當而造成的列車坡道退回事故,常常給鐵路帶来很大的损失及麻烦。
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