轨道车辆轮对的关键力学问题及研究进展

从服役失效模式、原因与后果入手，研究了轨道车辆轮对可靠性与安全性相关的关键力学问题与进展。首先总结了5种车轮踏面失效与4种非踏面失效、5种车轴失效和5种轴承失效模式。阐述了与失效模式相关的成因和后果。讨论了可能的解决方法。然后介绍了超长疲劳寿命可靠性分析、光滑表面疲劳短裂纹理论与结构安全评价方法和轮轨接触材料与形貌匹配3个关键力学问题与研究进展。进一步展望了轮轨接触多学科优化、考虑几何与载荷约束及环境影响的轴承接触疲劳理论和轮对集成可靠性与安全性分析评价方法是未来3个值得研究的关键力学问题。