基于Kriging的泡沫填充锥形薄壁结构耐撞性6σ稳健性优化设计

基于泡沫填充薄壁结构耐撞性优化结果的稳健性和可靠性要求，考虑设计变量的不确定性，将一种结合试验设计技术、Kriging近似建模技术、蒙特卡罗模拟技术和质量控制理念的稳健性优化方法，应用于泡沫填充锥形薄壁结构耐撞性优化过程中，对其进行了可靠性和稳健性优化设计。结果表明，该结构的耐撞性得到了提高，具有较强的工程实用性，与确定性优化结果相比，稳健性优化结果的稳健性和可靠性均得到了提高。