国道312酒泉—嘉峪关段公路沿线景观格局变

公路作为一种特殊的土地利用类型，对其周边景观格局起着“通道—障碍”双重作用。在RS和GIS技术支持下，以甘肃酒泉—嘉峪关市1986、1996、2006年和2010年LandsatTM/ETM+影像为数据源，应用景观格局指数分析法，对比分析近25a来，酒泉—嘉峪关段国道312公路两侧不同缓冲区内景观格局变化。结果表明①1986—2010年，公路沿线景观格局变化显著，建设用地增加迅速，未利用地明显减少，且主要转化为建设用地；公路辐射作用在不同缓冲区内影响程度存在差异。②G312线酒泉—嘉峪关段交通道路廊道结构特征变化突出，公路连通度和通道作用不断加强。③公路及相关设施建设使得沿线景观斑块密度增加，景观异质性增强，部分斑块类型在不同缓冲区表现出一定程度的聚集效应；公路沿线景观格局趋于破碎化、多样化和均匀化。④公路沿线以2000m内缓冲区影响最大，而公路起始两端的市中心地带影响范围超过3000m。两城市扩张与经济发展以及原有景观格局特征是导致公路沿线生态效应差异明显的重要原因。