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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
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转向梯形驱动机构的运动分析及优化设计

, PP. 124-128

Keywords: 汽车转向,空间连杆机构,运动分析,优化设计

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Abstract:

转向梯形驱动机构的空间布置对汽车的操纵稳定性影响很大。本文以常见的非独立悬架结构为例,建立空间几何模型进行运动分析,提出同时满足"与前悬架运动协调"和"左右转向力均匀"两方面要求的转向梯形驱动机构优化设计方法。实践应用表明该方法可行。

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