OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元
|
|
|
快速路交通流时间序列分形维数研究
Keywords: 城市快速路,分形理论,分维,交通流特性
Abstract:
对取自于北京、沈阳和上海3座城市的4组快速路交通流数据进行分析,判别出交通状态为同步流或自由流。通过改变时间尺度观察时间序列的自相似特性和利用功率谱法判别,发现在两种状态下,系统都具有分形和混沌特性,可以应用相关理论进行研究。应用G-P算法计算了流率和速度序列在不同统计间隔下的关联维,计算了流率、速度的Hausdorff维数,并对计算结果进行了讨论。在此基础上,指出了分维在交通流理论研究中的应用方向。
References
[1] | Neidhardt Arnold L,Huebner Frank,Erramilli Ashok.Shaping and Policing of Fractal Traffic
|
[2] | [C].IEICE Transactions on Communications.1998,E81-B (5):858-869.
|
[3] | [J].东北林业大学学报,2003,31(2):54-56.
|
[4] | Dirk Helbing,Martin Treiber.Critical Discussion of "Synchronized Flow"
|
[5] | [J].Cooperative Transportation Dynamics 1,2002:2.1 -2.24.
|
[6] | B S Kerner.Three-Phase Traffic Theory and Highway Capacity
|
[7] | [J].Physica A 333,2004:379-440.
|
[8] | 吕金虎,陆君安,陈士华.混沌时间序列分析及其应用
|
[9] | [J].弹箭与制导学报,2003,23(1):35-38。
|
[10] | 张济忠.分形
|
[11] | [M].北京:清华大学出版社,2001.
|
[12] | Vojak Robert,Danech-Pajouh Mehdi.Short-term Prediction of a Non-recurrent Road Traffic Using Multifractal Tools
|
[13] | [C].Conference on Vehicle Navigation and Information Systems (VNIS),1995.
|
[14] | J.T(o)r(o)k,J Kertész.The Green Wave Model of Two Dimesnsional Traffic:Transitions in the Flow Properties and in the Geometry of the Traffic Jam
|
[15] | [J].Physica A 231,1996:515-533.
|
[16] | Kim Thomas,Hussein Dia.Incident Detection by Fractal Dimension Analysis of Loop Detector Data
|
[17] | [C].22nd Conference of Australian Institutes of Transport Research (CAITR-2000),2000.
|
[18] | 贺国光,马寿峰,冯蔚东.对交通流分形问题的初步研究
|
[19] | [J].中国公路学报,2002,15(4):82-85.
|
[20] | 李作敏,黄中祥,张亚平.高速公路交通流分形特性研究
|
[21] | [J].中国公路学报,2000,13,(3):82-85.
|
[22] | 冯蔚东,陈剑,贺国光,刘豹.交通流中的分形研究
|
[23] | [J].高技术通讯,2003(6):59-65.
|
[24] | 张莉,于国海,马岩.分形理论在城市道路交通控制系统中的应用
|
[25] | [C].武汉:武汉大学出版社,2002.
|
[26] | 李后强,汪富泉.分形理论及其在分子科学中的应用
|
[27] | [C].北京:科学出版社,1997.
|
[28] | 党建武,王瑞玲,黄建国.基于G-P算法的关联维计算中无标度区的识别
|
Full-Text
|
|
Contact Us
service@oalib.com QQ:3279437679 
WhatsApp +8615387084133
|
|