温度-时间耦合下半刚性材料力学性能研究
, PP. 30-33
Keywords: 公路工程,二灰砂砾,水泥粉煤灰砂砾,水泥砂砾,温度积,强度增长率
Abstract:
针对不同季节铺筑的半刚性材料使用性能差异大,选取了3种集料级配、6个方案的水泥砂砾、水泥粉煤灰砂砾、二灰砂砾,对在不同温度条件下的强度增长特性进行了研究。首次提出温度积概念用于评价施工季节影响,通过建立上述3类混合料的温度积比值与强度增长率比值关系式,结合某地多年气候调查资料,推荐了基于不同温度积条件下(施工季节)水泥砂砾、水泥粉煤灰砂砾及二灰砂砾的强度控制标准,密切了室内测试结果与实际之间的联系。
| [1] | 二灰砂砾基层综合路用性能及配比设计
|
| [2] | [R].交通部,长安大学.2004.
|
| [3] | 李炜光.沥青路面半刚性基层抗裂性能研究
|
| [4] | [D].西安:长安大学,2002.
|
| [5] | 郑南翔.半刚性基层材料抗裂性能研究
|
| [6] | 沙爱民.半刚性路面材料结构与性能
|
| [7] | 吴赣昌.半刚性路面温度应力分析
|
| [8] | 韩子东.道路结构温度场研究
|
| [9] | [D].西安:西安公路学院,1988.
|
| [10] | [M].北京:人民交通出版社,1998.
|
| [11] | [M].北京:科学出版社,1995.
|
| [12] | 张玉斌.二灰砂砾级配优化及路用性能研究
|
| [13] | [D].西安:长安大学,2004.
|
| [14] | [D].西安:长安大学,2001.
|
| [15] | 吴传海.高等级公路二灰碎石基层材料路用性能综合评定及合理配合比研究
|
| [16] | [D].西安:长安大学,2001.
|
Full-Text
