发动机台架快速磨损试验方法

一现代汽车发动机的主要损坏形式是磨损,发动机的耐久性基本上取决于主要零件的抗磨能力(即耐磨性).研究发动机的磨损过程,评价发动机主要零件的耐磨性,评价应用新材料、新工艺、新技术及改进结构等提高耐磨性的效果,目前尚未建立一套完整的普遍实用的计算方法,只能靠实物运行试验和实物实验室试验.