气缸体缺陷的综合修复工艺

气缸体是发动机总成中技术要求较高的基础件,一般为灰口铸铁.常见的气缸体缺陷有螺纹滑扣、裂纹、渗漏、局部磨损和缺损,如不及时修复,将会影响发动机的使用性能和寿命.在修理时,首先要详细分析缸体缺陷的性质、缺陷所在位置的刚性,几何形状的复杂程度、有无自由热胀冷缩的可能性以及修复质量要求等,然后针对缺陷采取相应的措施修