车辆调度问题数学方法的新发展

当前交通运输体制的改革,要求交通部门从专业运输管理逐步转到面向全行业管理.如何提高汽车运输的经济效益是全行业管理中面临的重大课题.1984年我国有民用载货汽车187.03万辆,其中交通部门营运汽车有19.39万辆,占10.35%,后者的车辆行程利用率只有59.0%,实载率只有62.7%(1983年).全国29个省市中,这两个车辆运用效率指标最高的是浙江省,分别为69.4%和74.3%.