公路小桥涵暴雨洪峰流量计算方法研究

本文提出了以暴雨推求洪水的物理成因分析为基础的推理公式,并对推理公式中的核心问题,损失参数μ和汇流时间τ进行了重点研究.通过3,588场雨洪资料的分析,给出在不同气候条件下,反映流域特征的两个参数的计算公式.并提出了两个经验公式,解决了多年来在公路小桥涵设计流量时存在的问题,并可移用到无实测流量资料地区的设计流量计算,为小桥涵孔径设计提供了科学依据.目前小河沟流量资料比较缺乏,通过研究暴雨径流的转换规律来解决小河沟设计流量计算是一个可行的办法,这个方法称为推理公式法,是本文研究的重点.由暴雨推求洪峰流量尽管牵涉到的因素多,问题复杂,但从成因分析这种变化规律,是有一定的理论根据的.其推求方法分三步进行,即暴雨、产汇流和流量计算.通过大量资料的分析综合,在保证精度的前提下,公式结构比较简单,便于适用线路勘测设计中小桥涵量大面广的特点.