下穿式简交的试验研究

为了排除高等级公路的横向干扰,合理地降低路基高度,提高公路运输的通过能力,在“疏港公路工程技术研究”的攻关项目中,确定了“下穿式道路简单立交的结构型式和防水措施”专题的试验研究.由于津塘地区地下水距地表约50～60厘米,地基软弱(承载力约58.84～78.45PKa),地势平坦,不易排水等不良的水文、地质特点,因此在该地区选择何种简交型式,采用何种结构物方有利于软弱地基的处理.