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, PP. 21-29
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一些具有桥台水平位移的双曲拱桥,按一般方法验算往往通不过,但却能正常运营。本文提出考虑开裂引起内力重分布的分析方法,是将非线性理论应用于现有双曲拱桥的计算。文中叙述基本假定、计算原理与步骤,并通过模型试验验证,与实际较为吻合而略偏安全。评定具有一定桥台水平位移的现有双曲拱桥时推荐用本法。
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