基于信息熵的区域货运供需结构适应性

为探讨交通运输与社会经济发展间的适应性,为决策机构优化运输结构和改善供需结构适应性提供依据,运用信息熵理论,以区域货运供需结构适应性为研究对象,指出目前在理论研究中存在的不足和现实中存在的不适应性问题;通过分析影响货运需求结构和供给结构的主要因素,分别建立了货运需求结构和供给结构信息熵模型;建立了货运供需结构适应性的信息熵评价模型,并提出其适应性评价标准和方法。研究结论表明不仅货运供给总量应满足货运总需求,而且其供给结构也应适应需求结构要求;货运供给结构的熵值大小应与货运需求结构的熵值大小一致,且两者熵函数的变化速率或变化趋势也应一致;货运供需结构熵函数值的相对离差系数应趋于0,适应度G(t)应趋于1。