全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

循环经济模式下的连续型交通网络设计模型与灵敏度分析

, PP. 94-100

Keywords: 交通工程,双层规划模型,灵敏度分析,遗传算法,连续网络设计问题,循环经济

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

连续型交通网络设计问题是研究如何用定量的方法在已有交通网络上扩容某些路段的问题。基于循环经济的核心思想,提出了同时考虑路网系统阻抗最小化、资源节约、环境保护及用户出行行为的双层规划模型,以解决网络设计可能出现的Braess诡异现象和尾气排放悖论问题。为保证模型的求解精度,采用改进的遗传算法对模型进行了求解,并应用Matlab语言开发了相应的算法程序。通过算例分析对模型与算法的有效性进行了验证。针对模型实际应用时的参数值选取问题,对模型做了灵敏度分析。分析结果表明,模型参数的选取方法可为实际路网规划提供借鉴。

References

[1]  BANJ X,LIU H X,FERRIS M C. A General MPCC Model and Its Solution Algorithm for Continuous Network Design Problem[J].Mathematical and Computer Modelling,2006,(5/6):493-505.
[2]  CHIOU S W. Bi-level Programming for the Continuous Transport Network Design Problem[J].Transportation Research Part B:Methodological,2005,(04):361-383.
[3]  SUN Hua,GAO Ziyou,LONG Jiancheng. The Robust Model of Continuous Transportation Network Design Problem with Demand Uncertainty[J].Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2011,(02):70-76.doi:10.3969/j.issn.1009-6744.2011.02.011.
[4]  刘灿齐. 交通网络设计问题的模型与算法的研究[J].公路交通科技,2003,(02):57-62.doi:10.3969/j.issn.1002-0268.2003.02.016.
[5]  张培雷. 城市交通网络设计中的诡异问题研究[D].南宁:广西大学,2006.
[6]  张好智,高自友,张贝. 环境目标下城市交通综合网络设计的优化模型及求解算法[J].土木工程学报,2006,(11):114-119.doi:10.3321/j.issn:1000-131X.2006.11.018.
[7]  秦进,倪玲霖,董龙云. 考虑可持续发展的交通网络设计双层模型与算法[J].交通运输系统工程与信息,2010,(04):111-117.doi:10.3969/j.issn.1009-6744.2010.04.017.
[8]  CHEN A,XU X D. Goal Programming Approach to Solving Network Design Problem with Multiple Objectives and Demand Uncertainty[J].Expert Systems with Applications,2012,(04):4160-4170.
[9]  ALEXOPOULOS A,ASSIMACOPOULOS D,MITSOULIS E. Model for Traffic Emissions Estimation[J].Atmospheric Environment Part B:Urban Atmosphere,1993,(04):435-446.
[10]  杜培全,陈森发. 基于自适应小生境遗传算法的混合交通网络设计双层规划模型[J].交通标准化,2010,(11):164-169.doi:10.3869/j.1002-4786.2010.06.071.
[11]  陆化普. 交通运输规划理论与方法[M].北京:清华大学出版社,2006.
[12]  周明,孙树栋. 遗传算法原理及应用[M].北京:国防工业出版社,2005.
[13]  XU Tianze,WEI Heng,HU Guanghua. Study on Continuous Network Design Problem Using Simulated Annealing and Genetic Algorithm[J].Expert Systems with Applications,2009,(02):1322-1328.
[14]  SUWANSIRIKUL C,FRIESZ T L,TOBIN R L,{?}. Equilibrium Decomposed Optimization:A Heuristic for the Continuous Equilibrium Network Design Problems[J].Transportation Science,1987,(04):254-263.
[15]  LUATHEP P,SUMALEE A,LAM W H K. Global Optimization Method for Mixed Transportation Network Design Problem:A Mixed-integer Linear Programming Approach[J].Transportation Research Part B:Methodological,2011,(05):808-827.
[16]  BORGONOVO E. Sensitivity Analysis with Finite Changes:An Application to Modified EOQ Models[J].European Journal of Operational Research,2010,(01):127-138.doi:10.1016/j.ejor.2008.12.025.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133