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ISSN: 2333-9721
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半刚性路面的主要特点

, PP. 1-8

Keywords: 承载能力,使用功能,路面结构

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Abstract:

本文论证了厚半刚性材料层具有大幅度提高路面承载能力的优点,半刚性路面的承载能力完全可以通过半刚性材料层达到,沥青面层主要起保护基层,减轻干缩和温缩裂缝以及保证使用功能的作用;论证了半刚性材料层达到一定厚度后,继续增加其厚度对路面的承载能力的进一步提高无明显效果;推荐了可供实用的路面结构.

References

[1]  交通部公路科学研究所“半刚性基层沥青路面结构的研究”,1991年10月.
[2]  河北省交通科学研究所、公路工程局“京石高速公路河北正定试验路研究报告” 1990年10月
[3]  西安公路研究所“西安试验路研究报告”1990年9月

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