混合交通均衡配流模型及其算法的研究

Wardrop用户均衡UE交通分配方法是城市交通规划实践中广泛应用的交通分配方法,然而,该法并不适用于我国机动车与非机动车混合行驶的城市交通规划。因此,根据机动车与自行车交通流之间作用机制的解释,建立了混合式UE分配模型及其算法。这个模型,已证明等价于WardropUE原则,其解又具唯一存在性,对于混合交通情况,是正常UE模型的扩展。最后,介绍了仅有两个路段的简单交通网络的混合均衡分配程序。