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ISSN: 2333-9721
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合理选择设计参数提高半挂汽车列车的制动稳定性

, PP. 57-60

Keywords: 设计参数,半挂汽车列车,制动稳定性

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Abstract:

通过对半挂汽车列车制动时的动力学分析,推导出半挂汽车列车产生折叠和甩尾的动力学方程式,对影响半挂汽车列车制动稳定性的有关因素进行了分析,为设计人员在设计时合理选择设计参数,提高半挂汽车列车的制动稳定性,提供了一种可行的方法.

References

[1]  重庆汽车研究所.汽车制动法规.1991-06
[2]  半挂车制动时的稳定性.国外汽车,1975(3)
[3]  李源孰.用线性回归方法计算半挂汽车列车制动力分配和同步附着系数.公路交通科技, 1991(3)

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