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, PP. 82-86
Keywords: 高速公路,互通式立交,选型,评价,多目标决策
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互通式立体交叉是高速公路工程中不可缺少的重要组成部分。本文利用多目标决策理论提出立交选型目标最优分析模型,实现立交选型优化;以层次分析法对立交选型建立指标体系,并进行模糊综合评价。
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